<
>
Back to list

Véhicules hybrides

Des composants au système


Authors : BADIN François

BADIN François

François Badin graduated from the Institut National des Sciences Appliquées de Lyon, he holds a PhD in Environmental Engineering and a national accreditation to supervise research from Chambéry University. He worked at INRETS (Bron, France) from 1985 to 2007 as researcher, then senior scientist and manager of the Hybrid Vehicles team at the Transport and Environment laboratory. He joined IFP Energies nouvelles in 2008; as expert director, he is responsible for cross-functional scientific coordination activities in the field of hybrid drive vehicles.


ISBN : 9782710809869
trade paperback      17 x 24 cm      544 pages
Publication date : February 2013



L’augmentation rapide de la population mondiale et des besoins associés en énergie, l’épuisement annoncé des ressources énergétiques fossiles, la hausse continue des émissions de gaz à effet de serre (GES) et les modifications climatiques qu’elle induit sont parmi les défis majeurs que nous aurons à affronter dans les années et les décennies à venir.

L’hybridation des motorisations est, dans ce contexte, typiquement une technologie de transition. Elle permet d’améliorer sensiblement les performances énergétiques et environnementales des véhicules actuels, sans modifier profondément leurs typologies d’usage, tout en ouvrant la voie à de nouveaux modes de propulsion pour le plus long terme. Elle constitue cependant un sujet complexe nécessitant une approche multidisciplinaire.

Cet ouvrage se veut exhaustif : il traite du véhicule, des composants, de leur association et de leur contrôle, ainsi que des bilans globaux établis sur la vie du véhicule. Il débute par une présentation générale des différentes conditions d’utilisation des véhicules, qui permettront au lecteur d’appréhender les enjeux liés au développement des véhicules hybrides et les méthodes utilisées pour comparer les performances des différentes solutions. Sont ensuite développés les principes et les différents types de motorisations thermiques et électriques, les systèmes embarqués de stockage de l’énergie, les principes, architectures, composants spécifiques et fonctionnalités des motorisations hybrides, ainsi que la gestion de l’énergie dans ces véhicules. Une analyse globale de différentes motorisations, en cycle de vie (ACV), coûts totaux et disponibilité en matériaux sensibles, est aussi présentée.

Ce livre s’adresse à toutes les personnes intervenant dans la conception, la réalisation et la mise en œuvre de véhicules à motorisation hybride ou de leurs composants. Il intéres-sera également les étudiants, enseignants et chercheurs désireux d’acquérir des connais-sances ou de les approfondir sur l’ensemble des domaines impactés par l’électrification des motorisations. Plus globalement, sa lecture permettra de disposer de l’ensemble des informations nécessaires pour apprécier les technologies liées au concept d’hybridation des motorisations, leur mise en oeuvre, leurs bilans et leurs conditions de diffusion.


Contents :


1. Usage des véhicules. 2. Les motorisations thermiques. 3. Motorisation électrique. 4. Systèmes de stockage embarqués de l’énergie. 5. l’hybridation. 6. Supervision des véhicules hybrides. 7. Etude comparative de différents véhicules hybrides : émissions de GES, consommations d’énergie et coûts. Annexes.

Same authors books
Same field books
Petroleum Microbiology Petroleum Microbiology
August 2008
VANDECASTEELE Jean-Paul
Add to cart Add to cart
200 $ 209 €
Biofuels Biofuels
August 2012
BALLERINI Daniel
Add to cart Add to cart
90 $ 75 €
Biofuels Biofuels
September 2008
FURFARI Antonino
Add to cart Add to cart
19 $ 15 €
Rheological Properties of Lubricants Rheological Properties of Lubricants
1989
BRIANT Jean, DENIS Jacques, PARC Guy
Add to cart Add to cart
0 $ 0 €