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Aux USA |
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2500, chemin de Polytechnique
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| nouveautés |
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| ATLAS
GEOPOLITIQUE
des espaces maritimes
Frontières, énergie, transport,
piraterie, pêche et environnement
58 €
352 pages en couleurs
| 2e
édition
enrichie et augmentée |
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| Illustré d'une cartographie
remarquable, cet ouvrage aborde l'ensemble de la problématique
des mers et des océans, toutes les questions portant
sur la délimitation des espaces maritimes : mer territoriale,
zones sous juridiction (zones économiques exclusives,
zones de protection de la pêche, zones de protection
écologique, plateau continental). Il évoque
la genèse du droit de la mer, la jurisprudence de la
Cour internationale de Justice et la pratique des Etats.
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Data
Mining et statistique décisionelle
L'intelligence des données
Stéphane TUFFERY
62 € - 705 pages
| Troisième
édition actualisée et augmentée |
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Le data mining
et la statistique sont de plus en plus répandus dans
les entreprises et les organisations soucieuses d'extraire
l'information pertinente de leurs bases de données,
qu'elles peuvent utiliser pour expliquer et prévoir
les phénomènes qui les concernent (risques,
consommation, fidélisation...).
Cette troisième édition, actualisée et
augmentée de 170 pages, fait le point sur le data mining,
ses méthodes, ses outils et ses applications, qui vont
du scoring jusqu'au web mining et au text mining.
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| MEILLEURES VENTES |
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| Revue GEOPOLITIQUE |
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| De l'essence de la trahison par Pierre Béhar.
Judas, l'évangile de la traîtrise par Régis
Burnet. "Ganelon, modèle du traître au moyen-âge",
entretien avec Jacques Le Goff. Talleyrand est-il un traître
? Oui, hélas ! par Jean Tulard. L'armistice du 22 juin
1940 : résignation, intelligence avec l'ennemi ou véritable
trahison ? par Georges-Henri Soutou. |
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Tarifs Abonnement
2010
| Particulier
: |
France ........................
35 euros TTC
Etranger et DOM-TOM ... 47 euros TTC
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| Entreprise/Institution
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| France
........................ 37 euros TTC
Etranger et DOM-TOM ... 49 euros TTC |
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| Revue de l'iFP |
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| Distribution |
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Le renforcement continu des normes de pollution a nécessité
un perfectionnement continu du véhicule diesel, qui
est passé du statut de "voiture lente et polluante"
à la voiture d'aujourd'hui alliant performances et
économie. Jusqu'à maintenant, les efforts
ont porté en priorité sur la diminution des
émissions dans les moteurs. L'emploi de systèmes
d'injection modernes à haute pression, l'optimisation
du système d'air et le recyclage des gaz d'échappement
ont permis d'obtenir une combustion relativement propre
et générant peu d'émissions.
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