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Which Fuels for Low CO2 Engines?


Auteurs : DURET Pierre

DURET Pierre

Diplômé ingénieur de l’École Centrale de Paris

Fonction :
Directeur du Centre "Moteurs et Utilisation des Hydrocarbures" à l’Ecole du Pétrole et des Moteurs (ENSPM) intégrée à l’IFP (Institut français du pétrole).

Domaine de publication :
Moteurs à combustion interne
Auteur d’une cinquantaine de communications scientifiques dont 40 en anglais, P. Duret a publié et assuré la coordination des ouvrages suivants en anglais :
– A New Generation of Two-Stroke Engines for the Future (Ed. Technip, 1993)
– A New Generation of Engine Combustion Processes for the Future ? (Ed. Technip, 2001)

, MONTAGNE Xavier

MONTAGNE Xavier


ISBN : 9782710808510
broché      210 x 270 mm     
Date de publication : Septembre 2004

Acheteurs américainsAcheteurs américains


Throughout the world, research and development in the field of vehicle transportation is increasingly focusing on engine and fuel combinations. The conventional and alternative fuels of the future are seen as fundamental to the development of a new generation of internal combustion engines that attain low well-to-wheel CO2 emissions along with near-zero pollutant emissions. These issues were debated during an international conference whose proceedings are presented in this book. This international conference attracted specialists in the field, including participants from universities, research centres and industry.


Table des matières :


Future of liquid fuels, Engine and fuel-related issues in HCCI & CAI combustion, Energy conversion in engines from natural gas, Use of hydrogen in IC engines, Which fuels for low CO2 engines?

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